واشنگٽن اسٽيٽ جي تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ اهم تيل ڦاٿل جوآن ڊي فوڪا ۽ سيلش سمنڊ جي آبنائي ۾ واقع ٿيا.
هڪ ايمرجنسي رسپانس ٽوئنگ ويسل (ERTV) تيار آهي 24/7 اتر اولهه اولمپڪ جزيره نما پوائنٽ تي Neah Bay جي بندرگاهه تي جلدي جواب ڏيڻ لاءِ.بهرحال، مشڪل لڙائي ان جي تياري تي اثر انداز ٿئي ٿي ۽ چينل کي نيويگيٽ ڪرڻ لاءِ هن ڊيپ ڊرافٽ ويسل جي صلاحيت کي متاثر ڪري ٿي.
اهو تبديل ٿيڻ وارو آهي يو ايس آرمي ڪور آف انجنيئرز پروجيڪٽ سان جيڪو 11 ڊسمبر تي شروع ڪيو ويو ته جيئن بندرگاهه جي داخلي چينل کي وڌيڪ مضبوط ڪري نيويگيشن بهتر بڻائي سگهجي.
هڪ هائيڊولڪ پائيپ لائين ڊريج 4,500 فوٽ داخلا چينل کي ان جي موجوده اونهائي کان -21 فوٽ اونهائي وڌائيندي، سمنڊ ۾ وڃڻ واري ٽگ، بارجز، ۽ وڏن جهازن لاءِ غير محدود رسائي جي اجازت ڏئي ٿي جيڪا گهٽ لڙ جي دوران Neah Bay ڏانهن منتقل ٿي رهي آهي.
يو ايس اي سي جي توقع ڪئي وئي آهي ته چينل مان 30,000 ڪيوبڪ گز تائين اڳي ڪڏهن به نه ڊريڊ ٿيل سلاد واري مواد کي هٽايو ويندو جنهن کي مڪمل ٿيڻ ۾ ٻه مهينا لڳندا، موسم جي حالتن جي انتظار ۾.
”هي پروجيڪٽ انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ ۾ مدد ڪندو ته نيه بي تي ٻڌل بچاءُ واري ٽگ واشنگٽن جي ساحل تي سامونڊي هنگامي حالتن جو جواب ڏيڻ لاءِ تيار آهي،“ واشنگٽن ڊپارٽمينٽ آف ايڪولوجي جي ڏکڻ اولهه واري علائقي جي ڊائريڪٽر رچ ڊونگز چيو."اسان سمجهون ٿا ته چينل جي اونهائي اسان جي رياست جي حساس ساحلي ماحول تي اثرن کي روڪڻ ۽ اسان جي پئسفڪ ساحل کي محفوظ ڪرڻ لاءِ هڪ ضروري قدم جي نمائندگي ڪري ٿي."
سيٽل ضلعي پروجيڪٽ مئنيجر ۽ حياتيات جي ماهر جوليانا هوٽن زور ڀريو ته ڪيئن ڊريڊ ٿيل مواد ٻيهر استعمال لاءِ مڪمل آهي ۽ ويجهي ساحل کي مضبوط ڪرڻ ۾ مدد ڪندو.
"اسان فائديمند استعمال ٿيل ڊريج ٿيل مواد کي ساحل جي ڪناري واري علائقي ۾ رکنداسين جنهن کي بحالي جي ضرورت آهي ڇاڪاڻ ته قدرتي طور تي وهندڙ نديءَ جي کوٽ جي ڪري.”هن چيو."مقصد اهو آهي ته خشڪي واري مواد کي سمنڊ جي غذائيت جي طور تي جمع ڪري وچولي رهائش جي بحالي”
Neah Bay جي داخلي چينل کي گہرا ڪرڻ سان ايمرجنسي رسپانس ٽگس جي آپريٽنگ خرچن کي گھٽائي ڇڏيندو، گھٽ ۾ گھٽ لھر دوران گھٽ پاڻيءَ ۾ خليج کان ٻاھر رھڻ وارن جهازن جي ضرورت کي گھٽ ڪري.