هيٽراس ۽ اوڪراڪوڪ جي وچ ۾ سفر ڪندڙ اتر ڪيرولينا ٻيڙا اڄ هڪ مختلف رستو استعمال ڪرڻ شروع ڪندا جيڪي لڳ ڀڳ 20 منٽن کي پار ڪرڻ جي وقت ۾ شامل ڪندا ڇو ته شولنگ هاڻي فيري ڊويزن جي جهازن کي موجوده چينل کي محفوظ طور تي نيويگيٽ ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندو.
جي مطابقNCDOT، تبديلي اچي ٿي جئين يو ايس آرمي ڪور آف انجنيئرز روايتي فيري چينل ۾ هنگامي ڊريجنگ ڪوششون شروع ڪرڻ لاءِ مقرر ڪئي وئي آهي جنهن کي بارني سلوف طور سڃاتو وڃي ٿو.
چينل خطرناڪ طور تي اونهو ٿي ويو آهي، ڪيترن ئي واقعن جي نتيجي ۾ جن ۾ ٻيڙيون چينل جي هيٺان سان ٽڪرائجي ويون آهن ۽ جهازن کي نقصان پهچائڻ لاء قيمتي مرمت جي ضرورت آهي.
ان جي بدران، ٻيڙيون وڌيڪ گہرا ۽ محفوظ رولنسن چينل استعمال ڪرڻ شروع ڪنديون، جيڪو 1.5 ميل ڊگهو آهي ۽ هر هڪ طرفي سفر ۾ لڳ ڀڳ 20 منٽ شامل ڪندو.
ڇاڪاڻ ته ڊگھي ڪراسنگ جي وقت جي ڪري، فيري جي روانگي جو تعداد گھٽجي ويندو، NCDOT چيو.
يو ايس آرمي ڪور آف انجنيئرز 7 ڏينهن تائين ڊريج ڪندو، موسم جي اجازت ڏيندي.جڏهن اهي چينل ڇڏيندا آهن، فيري ڊويزن بارني سلوو ۾ حالتن تي نظرثاني ڪندي اهو طئي ڪرڻ لاء ته ڇا اهو محفوظ طور تي آپريشن کي ٻيهر شروع ڪري سگهي ٿو.